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　　“明年4月，HDC将正式在国内上市，”随着北京现代总经理卢载万在广州车展现场的正式宣布，伊兰特的最新换代车型HDC进入了国内市场销售的倒计时。

　　广州车展是北京现代HDC在国内的首次亮相。卢载万说：“HDC是HDChina的缩写，是在目前国际在售的伊兰特升级车型HD的基础上，结合最新的欧洲设计元素，广泛听取国内消费者和专家的意见，由韩国现代与北京现代的研发部门专门为中国市场精心打造的一款全新车型。”

　　HD源自韩国现代新伊兰特，此款车型自2006年在国际市场上市后，就因其年轻动感的外型、出色的安全表现、可靠稳定的产品性能屡获业内权威机构好评，其中包括J.D.Power2007年IQS新车品质满意度前三名、美国高速管理局NHTSA碰撞测试五星评价等殊荣。与国际市场在售的HD相比，HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%，与目前国内市场销售的中级车相比，HDC技术更先进，外观更趋年轻动感，空间更宽大。

　　从北京现代最新发布的数据来看，HDC将搭载调校升级的α-1.6升及β-1.8升两个排量的发动机，尾气排放达到欧IV标准。1.6升发动机采用连续可变气门正时系统（CVVT），其最大功率可达82.4千瓦，最大扭矩145.1牛·米，而1.8升发动机最大输出功率可达95千瓦，最大扭矩162牛·米。此外，4542毫米、1775毫米、1485毫米的超大规格车身，2650毫米的超长轴距，让HDC成为同级别中空间最宽大的车型。

　　HDC对于今天的北京现代而言，其意义丝毫不减于当年伊兰特的作用。北京现代副总经理、技术研发中心主任苑文学说：“即将上市的HDC是北京现代的一款力作，相信通过HDC，大家会再一次感受到北京现代的雄厚实力。”

　　今年被北京现代称为“调整年”，也是北京现代最为艰难的一年。苑文学说：“不可否认，在成长的过程中，我们遇到了一些问题。但是，目前，全公司的各项调整工作已经顺利地进入收尾阶段。我们正在准备2008年的各项工作，北京现代第二工厂和研发中心将在2008年初竣工，并投入工作，它将成为目前国内技术装备水平和制造工艺最先进的轿车制造厂之一，其主要生产指标将达到世界一流水平。另外，能够开发和培养自主研发能力的北京现代研发中心，将为中国消费者提供更加符合市场的车型。”