时报讯 (记者何雪华通讯员穗义宣)昨日上午,“11·23”鹤洞大桥沉船事件中勇救17名落水乘客的4名广州环卫工人身系红花绶带,接受省、市见义勇为基金会的表彰,分别获得见义勇为奖励金1万元。在表彰会上,省见义勇为基金会理事长朱明健还郑重地拜托媒体:“请你们帮忙寻找事故中勇救4人的邓氏父子,希望春节前能将感谢送到他们手上!”
首次公布救人过程
广州市公安局水上分局副局长陈建勋首次以警方立场,公开并肯定环卫工人救人全过程。据悉,2007年11月23日上午9点30分左右,一艘从白蚬壳码头开出的渡轮“穗轮218”与一艘从左侧驶来的南海运沙船“南岐机123”在珠江南航道白鹤洞水域碰撞,导致渡轮上34人全部落水。正在附近作业的“穗容环捞156”环卫打捞船上的环卫工人冯景民察觉后,立即呼叫船上驾驶员罗德房驾船到出事水域。撞击声还引起了“穗容环捞26”号垃圾清运船上两名环卫工人李自华和驾驶员李明海的注意,他们也随后赶去救援。
相继赶到时,4名环卫工人从船上解下救生圈等抛给落水者,还用打捞杆、打捞网将落水者拉上船附近赶来救人的几条小船承重不足,两条环卫船上的4人又将小船上的获救者转移到自己船上,驶往白蚬壳码头放下获救者后,又至事故水域细心搜寻。陈建勋动情地说,4名环卫工人一共救起了17名落水乘客,但是没有接受现场媒体采访,更根本没有向水上环卫部门汇报他们的救人义举。
环卫工每人奖一万
在昨日的表彰会上,4名水上环卫救人勇士只是静静地坐着,显得木讷。据悉,罗德房在水上环卫做了10年,52岁的冯景民则做了7年,连最年轻的李师傅也在水上环卫岗位上做了4年,日晒江风吹,他们脸上都黢黑。“谁看到这种事情,都会这样做。那时并没有想这么多,就一心想着救人。”“真的没什么,好多工友都救过人。”记者从这些勇士们嘴里只能“挖出”这些“轻描淡写”的话。
省见义勇为基金会理事长朱明健和市见义勇为基金会秘书长刘继生,分别将省市见义勇为慰问奖励证书和各5000元奖励金送到四名勇士手上,在对他们表示祝贺的同时,还对四人的行为和精神高度赞扬。
郑重拜托媒体寻人
表彰完四名勇士,省见义勇为基金会理事长朱明健却出人意料地现场拜托起记者们来,“我郑重地拜托媒体,帮忙寻找另外两名在事故中救了四名乘客的父子,找到他们,我们要一起去他们的城市,表彰他们!希望春节前能将感谢送到他们手上!”
据悉,要寻找的这对父子正是事故发生时离中心点约600米外的粤惠货2303号船上邓月球与邓毅超。当时父亲邓月球看到渡轮被撞后,果断领着儿子邓毅超,将吊在货船尾部的小船放下水,并驾船前往事发地点救人。邓氏父子见人就拉,救起4名获救者并送到白鹤洞码头后,又掉头返回事发地准备继续营救,直至水面上已经没有溺水的乘客踪迹。救人后,父子俩随着货船的日程,悄悄离穗而去。目前省市见义勇为基金会只知道邓氏父子是惠州货船上的人,正急切寻找他们。有任何信息或线索者,可联系本报记者,代向省市基金会汇报。
(本文来源:信息时报 )